克雷泰伊•蓬巴杜站是在巴黎东南部郊区的克雷泰伊市创建多模式交通枢纽这个更广泛的计划的一部分。
这就要求对场地的重大重组计划，其中包括：
- 修改道路布局，以此来改善公共交通工具之间的连接？
- 铁路基础设施的改善工作，以提高法国国营铁路公司的运输产品，
- AREP委托创建一个车站建筑和一个行人天桥来连接车站与公交车站。
为了在这个狭小的地块中腾出尽可能多的地面空间，避免由轨道尺寸施加的限制，并解决网站的潜在洪灾风险，该站的主体是建立在高出地面近十米的平台上面。只有位于公交车转弯面积区域的小型技术建设可以从站前广场通行。
因此，所有为乘客提供的服务均位于连接天桥上面，天桥同时连接通往RER线火车D月台的入口平台与两个巴士路网的专用通道。
该建筑是用水泥填充的金属柱，金属柱的格栅形式体现了大型跨梁模式，旨在创建一个有额外增加旅客流量能力的乘客大厅以及所有配套场所的空间。
所用材料的类型被仔细地限定，材料包括木材、金属、聚碳酸酯等。随着年龄将变为灰色的浅色木质外墙，为“悬挂”空间提供了视觉上的和谐。与之呼应的是在相邻的小树林间不均匀间隔的纤细的树干。
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翻译来自：http://www.iarch.cn/，翻译：孙云鹏
